Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Bến xe ngựa”
Không có tóm lược sửa đổi |
Không có tóm lược sửa đổi |
||
| (Một sửa đổi ở giữa của cùng người dùng) | |||
| Dòng 4: | Dòng 4: | ||
'''Đặc điểm:''' Xe ngựa Gò Công có nét đặc trưng là không có mui che, bánh xe bằng gỗ được niềng cao su. Hình ảnh những chiếc xe ngựa cùng tiếng lục lạc, chuông leng keng đã từng là một phần không thể thiếu trong đời sống đô thị Gò Công xưa, nhưng nay đã hoàn toàn biến mất. | '''Đặc điểm:''' Xe ngựa Gò Công có nét đặc trưng là không có mui che, bánh xe bằng gỗ được niềng cao su. Hình ảnh những chiếc xe ngựa cùng tiếng lục lạc, chuông leng keng đã từng là một phần không thể thiếu trong đời sống đô thị Gò Công xưa, nhưng nay đã hoàn toàn biến mất. | ||
[[Thể loại: | [[Thể loại:Địa lý]] | ||
[[Thể loại:Gò Công]] | |||
Bản mới nhất lúc 14:13, ngày 8 tháng 1 năm 2026
Lịch sử: Xe ngựa (người Nam Bộ còn gọi là “thổ mộ”) xuất hiện ở Gò Công vào khoảng những năm 1920. Đây là một phương tiện vận chuyển hành khách và hàng hóa quan trọng, kết nối trung tâm thị xã với các vùng lân cận như cầu Nổi, Tăng Hòa…
Vị trí: Bến xe ngựa Gò Công cũ nằm ở khu vực UBND Phường 1, Thành phố Gò Công ngày nay. Đây là điểm tập trung của các “xà ích” (người lái xe ngựa) để đón khách.
Đặc điểm: Xe ngựa Gò Công có nét đặc trưng là không có mui che, bánh xe bằng gỗ được niềng cao su. Hình ảnh những chiếc xe ngựa cùng tiếng lục lạc, chuông leng keng đã từng là một phần không thể thiếu trong đời sống đô thị Gò Công xưa, nhưng nay đã hoàn toàn biến mất.